1.将十六烷值机的开机旋钮旋至“start”位置时,不松开并直至低油压指示灯灭。若油压在(27~32)psi,则为正常;反之,则需调整。
2.打开空气加热开关至“on”的位置。
3.将进油阀选择到试样的油杯位置,打开进油阀。
4.快速顺时针旋转手轮压燃试样,压燃后,将手轮后退至着火滞后期约(13 ±0.2)°,锁上手轮锁。
5.打开冷却水阀、吸入空气加热开关(inlet airheater)。
6.打至校准档“al”,调整喷油提前角和着火滞后期均为 13.0°,再打回运行档“run”。
7.调节进气温度加热旋钮,使进气温度为(150±1)℉,调节冷却水阀的大小,使冷却器温度为(100 ±5)℉。
8.待机器运行到稳定状态,即各指标达到工况要求时,在热机状态下测量并调节左间隙(进气门)和右间隙(排气门)均为(0.008 ±0.001)in，再盖上气缸帽。
9.使用试样冲洗油路三次,并用吸球在量管顶部排气孔进行抽吸，使量管液面上升。将进油阀打到空档位置,测量并使试样流速为13mL/min，当最终流速为(60±1)s内时进行测定;反之,则旋转燃料泵流速测微计调节流速,再将进油阀打到对应的试样油杯位置。
10.逆时针退回手轮至燃料不燃烧(COMB 灯熄灭不再闪动)。
11.快速顺时针旋转手轮至燃料被压燃燃烧调节手轮和喷油定时，测微计使喷油提前角和着火滞后期均为(13 ±0.2)°,锁住手轮。调节过程中不能倒退手轮,否则重复步骤(10)。
12.记录手轮读数,至0.001,依次测定检验燃料、1号标准燃料、2号标准燃料的手轮读数,并作为第1次手轮读数,再依次对其进行测定,并将结果作为第2 次手轮读数。重复该步骤,进行第 17 次~20 次试验。测试过程中,仔细检查每一种燃料的试验操作参数,待操作状态平衡后,记录手轮读数。根据试验的手轮读数计算十六烷值的差值应不大于1.4 个单位,因此,需取各次试验十六烷值的算术平均值作为检验燃料十六烷值检测结果的平均值 .
13.重复步骤(10)~(12),进行第 17 次~20次试验。
