1、故障原因分析
电力变压器稳定运行，能够有效提升电力系统运行的经济性，要想优化变压器运行效率，相关工作人员必须严格按照运维管理流程，定期开展变压器的检查维护工作，及时发现变压器的隐患。尽可能减少因人为失误造成变压器故障，检修人员在具体检修过程中，需要做好全面的检修工作，及时找出故障点，必要时，停电进行作业。由于变压器内部隐患发现难度较大，往往需要通过间接分析法对变压器进行状态监测，因此，变压器油色谱能更好地帮助检修人员分析变压器内部运行工况。为确定变压器内部的发热现象产生的原因，检修人员可以通过变压器油色谱分析结果采取具有针对性的电气试验。在实际检修中发现，变压器的三相直阻平衡情况良好，则可排除变压器分接开关接触不良的问题；通过变压器的绝缘测试，排除了因变压器负荷过高产生的热故障，检修人员对变压器铁芯电流测试发现，铁芯的接地电流超过常规值，因此，可判断变压器铁芯存在接地故障；观察铁芯罩发现，变压器底存在黑色颗粒，经过研究人员分析发现，黑色颗粒中含有金属成分，并且此项成分是引起变压器故障的主导因素。
由于变压器线圈压铁是一块后4cm、半径为1.1m的铁芯。当电力系统变压器在实际运行过程中，线圈会产生不同程度的悬浮电压，当变压器遭受到外部短路故障时，会受到较大的电动力，一定程度上缩短了穿芯螺栓与钢压圈之间的爬电距离，钢压圈上会产生较高的悬浮电压，产生放电现象，在悬浮电压不断增加的前提下，会形成多个放电点，进而分解变压器的油，分解出大量的乙烷、乙烯、氢气等气体，导致变压器的油色谱数据出现异常现象，相关人员需要就具体问题进行分析和诊断。具体故障表现为：
（1）油箱之间相通故障。以某变电站为例，根据变压器油色谱实验报告发现，油箱中含有大量的CH2H等，通过实验分析，CH2H含量不断增长，可判断为放电现象导致的故障问题，相关人员，通过三比值法进行分析油箱中C2H4/C2H6含量为2.5，C2H4/H2为0.18µL/L，C2H4/C2H6为5.66µL/L，三比值的结果为105，按照色谱分析判断结果为低能放电。因此，可以分析出变压器故障隐患为变压器分接头与油隙散络、调压油箱之间相通的故障。检查人员在实际检查中发现，部分有载开关油箱中的油位出现下降现象，间隔一段时间发现，油箱油位逐渐上升，因此，可判断为主变本体存在漏油的现象，相关检修人员，需要将有载开关储油柜开关进行检查，分析是否存在漏油点，最终判断有载开关油箱与主变油箱的密封效果不理想，影响了变压器油体色谱异常的现象。
（2）特征气体法故障分析。由于变压器自身材料属性因素，绝缘纸成分主要是碳水化合物，在热故障的处理下，通常会分解出H2和CH4、C2H6、C2H4等，增加了变压器的碳氢聚合物含量，基于出现的这些的气体，能够帮助检修人员有效判断电气设备内部故障，故称为特征气体；当涉及固体绝缘时，会产生CO、CO2，基于不同的特征气体组成的含量不尽相同，相关检修人员，可以根据特征气体的种类和含量，具体分析故障原因。对于放电性故障，在放电气体中可以检测到C2H2，C2H4含量大于CH4；通过结合变压器油色谱分析结果发现，不存在C2H2，C2H4含量小于CH4；那么，根据相反的检测结果，可判断变压器存在放电故障、电弧放电故障。
2、故障原因判断
，相关人员在进行数据分析时，需要与油箱中与油溶解的气体硫含量的注意值进行分析，一旦发现气体的浓度达到氢注意值150ppm时，检修人员必须高度重视，详细查明原因。
第二，注意值在参考方面具有一定的参考价值，然而，受变压器油中气体含量、变压器容量、变压器运行方式、运行周期等因素影响，研究人员需要具体分析结果的精准性，并进一步地诊断变压器故障程度，确保制定出具有针对性的解决措施。同时，故障诊断人员，需要充分考虑产气速率的影响，进而更好地确定变压器的故障问题，为故障性质做出更好的评估、判断。由于产气速率直接关系到变压器故障能量的大小、故障位置、故障点温度等，因此，故障诊断人员在具体分析进行诊断过程中，需要结合而具体情况进行分析。
